Mogelijke oplossing

Zakelijke laadpleinen

Laadpalen voor uw bedrijf moeten passen bij uw wagenpark, bezoekers en beschikbare netcapaciteit. Qontrol Energy helpt bij het ontwerp en de realisatie van een zakelijk laadplein, met aandacht voor laadplanning en slim verdelen van het vermogen.

Wanneer komt dit in beeld?

Als elektrisch laden onderdeel wordt van de operatie

01

Meerdere voertuigen

Auto’s, bestelbussen of zwaarder transport moeten op dezelfde locatie kunnen laden.

02

Gefaseerde groei

De laadbehoefte groeit mee met de elektrificatie van het wagenpark.

03

Beperkt vermogen

Niet alle voertuigen kunnen zonder coördinatie gelijktijdig op vol vermogen laden.

Zakelijke waarde

Beschikbaar laden zonder onnodig vermogen te reserveren

De waarde van een laadplein zit niet alleen in het aantal laadpunten, maar in betrouwbare inzet van voertuigen, beheersbare pieken en een groeipad dat bij de operatie past.

01

Voertuigen inzetbaar houden

Laadvermogen wordt afgestemd op ritten en vertrektijden, zodat de operationele behoefte leidend blijft.

02

Piekbelasting beheersen

Slim laden kan het beschikbare vermogen verdelen en ongecontroleerde gelijktijdige laadpieken voorkomen.

03

Investeringen faseren

Terrein, bekabeling en vermogensverdeling kunnen worden voorbereid op groei zonder alles direct te installeren.

Onderdeel van QontrolInsight

Wat wordt onderzocht?

Het laadconcept moet passen bij de inzet van voertuigen én bij het energiesysteem van de locatie.

  • Aantallen voertuigen, gebruiksprofielen en vertrektijden
  • Benodigd laadvermogen en de keuze tussen laadconcepten
  • Verdeling van vermogen en mogelijkheden voor slim laden
  • Beschikbare netcapaciteit en capaciteit van de gebouwinstallatie
  • Koppeling met zonnepanelen, opslag en energiesturing
  • Ruimte, kabelroutes, veiligheid, beheer en groeifasering

In samenhang met

Laden is een planbaar energieproces

Laadmomenten en laadsnelheden kunnen samenhangen met planning, lokale opwek en beschikbare capaciteit.

Verdieping

Ontwerpen vanuit ritten en stilstand

Een laadplein begint niet bij het maximale vermogen van een laadpaal, maar bij de energie die voertuigen nodig hebben en de tijd waarin die energie beschikbaar moet zijn.

Laadvraag

Van wagenpark naar laadprofiel

Voertuigtype, dagelijkse kilometers, verbruik, aankomsttijd en vertrektijd vormen samen de laadvraag per locatie.

  • Benodigde kWh per voertuig en per etmaal
  • Gelijktijdigheid en beschikbare laadvensters
  • Operationele reserve voor afwijkende ritten of seizoenen
Laadconcept

AC, DC en terreinindeling afwegen

De voertuigtechniek en beschikbare stilstand bepalen of regulier of sneller laden nodig is. De fysieke locatie bepaalt vervolgens hoe het systeem veilig kan groeien.

  • Laadvermogen passend bij voertuig en inzet
  • Kabelroutes, aanrijdbeveiliging en bereikbaarheid
  • Ruimte en leidinginfrastructuur voor toekomstige uitbreiding
Slim laden

Beschikbaar vermogen gericht verdelen

Load balancing kan het totale laadvermogen bewaken en verdelen. Een uitgebreidere strategie kan ook vertrektijden, lokale opwek en overige gebouwbelasting meenemen.

  • Prioriteiten per voertuig of vertrekmoment
  • Grenzen van aansluiting en gebouwinstallatie respecteren
  • Terugvalgedrag bepalen bij dataverlies of communicatieproblemen
Exploitatie

Ook na oplevering moet het laadplein werken

Toegang, verrekening, monitoring, storingsopvolging en wijzigingen in het wagenpark horen bij de ontwerpkeuzes.

  • Gebruikersgroepen en autorisatie
  • Meetdata, rapportage en eventuele verrekening
  • Onderhoud, serviceafspraken en uitbreidingsbeheer

Van analyse tot beheer

Zo groeit laadinfra mee met de operatie

We beginnen bij voertuigen, ritten, laadvensters en de beschikbare capaciteit. Op basis daarvan worden het laadconcept, de fasering en de besturing ontworpen en gerealiseerd, gevolgd door beheer en gecontroleerde uitbreiding.

  1. QontrolInsightVoertuigen, ritten, laadvensters, locatie en beschikbaar elektrisch vermogen als één uitgangspunt vastleggen.
  2. QontrolBuildLaadconcept, vermogensverdeling, terreinindeling en fasering ontwerpen; terreinwerk, installatie en besturing coördineren en testen.
  3. QontrolCareGebruik en storingen volgen en nieuwe voertuigen of laadpunten gecontroleerd aan het bestaande systeem toevoegen.

Uw volgende stap

Een laadplan maken of direct door naar uitvoering?

We toetsen voertuigen, locatie en capaciteit en bepalen welke route past bij uw planning.

Bespreek uw situatie